Riese & Müller ne cesse d’innover. La marque allemande vient de dévoiler sa toute nouvelle création dans la catégorie des vélos électriques Superdelite. Équipé du puissant moteur Performance Line CX de Bosch, ce modèle haut de gamme promet une expérience de conduite exceptionnelle grâce à une suspension avant et arrière parfaitement maîtrisée. Découverte.
Les amateurs de vélo électrique n’ont qu’à bien se tenir. La nouvelle fiche technique des nouvelles sorties superdelite5 de Riese & Muller a de quoi leur faire tourner la tête. En effet, le célèbre fabricant allemand a ajouté 3 nouveaux modèles à sa gamme Superdelite. Ces nouveaux bijoux technologiques présentent des caractéristiques assez surprenantes.
Ils sont constitués du tout dernier moteur Bosch. Il s’agit du Performance Line CX 5e génération ultra puissant dévoilé en septembre. Mieux encore, ces nouvelles versions de vélos électriques ont une suspension avant et arrière ainsi qu’une batterie à forte capacité.
Le Performance Line CX de 5e génération pour une maîtrise parfaite
Le nouveau moteur du fabricant d’outre-Rhin a fait parler dans les médias en raison de ses caractéristiques. Ce moteur possède une puissance maximale de 600 W avec un niveau d’assistance qui s’étend à 340 %. Jusque-là rien de surprenant. Les innovations sur ce nouveau moteur se situent au niveau du système d’interprétation. Ce dernier a subi des améliorations afin d’offrir plus de contrôle et de confort lors de la conduite.
Le moteur fonctionne également avec des capteurs capables de mesurer l’action de la pédale 1000 fois par seconde. Il s’agit entre autres des capteurs inertiels (IMU) et d’un capteur à cadence à haute résolution. Précisons également que le poids de ce moteur a été réduit, ce qui optimise la transmission et diminue les bruits mécaniques.
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Une batterie de 1200 Wh
Les nouvelles versions de Superdelite5 bénéficient d’une double batterie de 600 Wh chacune. Vous l’aurez donc compris, ces composants garantissent une forte autonomie au vélo qui peut traverser une distance de 100 km.
La double suspension pour plus de polyvalence
R&M a aussi doté ces nouveaux vélos électriques d’une double suspension. Cette dernière marche avec un amortisseur arrière Fox Float Rhythm d’un débattement de 110 mm ainsi qu’une fourche suspendue Fox AWL 34 Boost dotée d’un débattement de 120 ml. Tout pour optimiser votre confort.
Vous roulerez d’ailleurs avec des pneus Schwalbe Johnny Watts et des freins à disque hydrauliques Tektro TRP. Les vélos possèdent aussi un feu avant Supernova M99 Mini Pro 25 de même qu’un feu arrière Supernova TL3 Pro sans oublier l’écran Kiox 500.
Combien pour s’offrir les nouveaux modèles de vélos électriques R&M ?
Préparez-vous à débourser 8649 euros pour vous offrir le modèle Superdelite5 GT Touring qui pèse 36,2 kg. Ceux qui tomberont sous le charme du Superdelite5 GT Vario (37,9 kg) doivent payer 8649 euros. Le troisième modèle, le Superdelite5 GT Rohloff quant à lui, coûte 10169 euros. Il dispose d’une boîte de vitesses Rohloff E14 et pèse 37,3 kg. À noter que ces nouvelles versions seront disponibles dès février 2025 en France.
Source : Frandroid
